MTN集團正著手推進其於加納、烏干達及奈及利亞的金融科技業務分拆，期望在2025年上半年完成此過程。此舉是MTN為了完成Mastercard的少數股權收購，並將MTN金融科技單位的估值提升至52億美元的策略之一。雖然加納及烏干達的監管程序進展順利，但奈及利亞面臨著顯著的挑戰。MTN的執行長 Ralph Mupita 曾在接受彭博社采訪時表示：「奈及利亞的情況比較複雜，需要處理更多的監管程序。」

公司持續樂觀地期待能夠解決這些難題，同時尋求與Mastercard以外的其他投資者。「我們願意出售最多30%的金融科技業務，並且可能會有三個甚至四個策略合作夥伴在這框架中」，Mupita補充道。

MTN進軍金融科技的行動始自2023年與Mastercard達成的協議，其中包括一筆高達兩億美元的投資。公司去年的行動支付交易額以持續貨幣計算激增了35%，突破了3,200億美元，強調了金融科技在MTN業務模型中的日益重要性。

然而，這家電信巨頭正面臨著財務壓力。MTN報告指出，2024年的淨虧損為95.9億蘭特（5.26億美元），超過了分析師預期的38.7億蘭特，主要原因是關鍵市場的貨幣貶值。

奈及利亞貨幣奈拉的貶值尤其嚴重，導致MTN奈及利亞的稅前虧損擴大超過200%，達到5,503億奈拉（3.5576億美元）。儘管這些財務挫折，Mupita在媒體通話中表示對於轉機充滿信心：「這種苦痛已經持續了18個月，但現在有所緩解。業務本身增長非常強勁。我非常樂觀和有信心，我們將在奈及利亞看到強勁的復甦。」

為了管理財務壓力，MTN已經實施了成本節約措施，減少了38億蘭特的開支，其中12億來自重新談判的塔台租賃，根據首席財務官Tsholofelo Molefe的說法。

此外，電信公司宣布了2024年每股3.45蘭特的最終股息，高於市場預期，並計畫在2025年將其增加至至少每股3.70蘭特。

在奈及利亞，MTN已經對語音和數據服務進行了關稅調漲，可能與廣泛的行業調整以應對上漲的運營成本和經濟波動相一致。

除了金融科技之外，MTN正在探索網絡共享協議，一種在歐洲市場常見的策略，以優化基礎設施成本。隨著Mastercard的投資等待最終批准，金融科技業務分拆的成功尤其是在奈及利亞的成功，將對MTN的長期策略及財務復甦至關重要。