Cassie Jaganyi 並未在職涯初期夢想到從事傳播行業。她的職業道路從會計開始，經過供應鏈和營運，最終走向故事敘述。作為Uber在撒哈拉以南非洲地區的傳播負責人，Cassie 領導Uber和Uber Eats的故事敘述，塑造了這個全球著名品牌在多元非洲市場中的形象。
在這次的對話中，她分享了在多元市場建立相關性、企業故事敘述常犯的錯誤，以及那些意料之外的際遇如何幫助她找到真正適合自己的工作。
如果你的職涯旅程是一部電影，會是什麼名字？為什麼？
我會說是《變形金剛》，順便一提，這是我最喜歡的電影之一。
談談你進入科技行業的職業旅程
我的故事與許多千禧世代的人相似。我們以為自己會做某件事，但人生將我們帶到完全不同的地方。我以會計開始，原本立志成為特許會計師，但那個世界的現實讓我感到失望，並不是我的興趣所在。
所以我暫停了一下，給自己一些時間去探索。我轉向全球快消品公司進行供應鏈和營運工作，儘管我如今已不在那個領域，但我非常喜愛那一章，它磨練了我在策略和運營方面的思維。
一位高階領導成為我現在的導師，他曾告訴我：「你在錯誤的職能部門中。你應該從事更具創意的工作。」這被看見的感覺意義重大，更令人感動的是獲得他的支持。他為我建立聯繫、安排訓練，並給我空間在工作中學習。當我們最終分開時，我告訴他：「謝謝你，我終於知道了我長大後想成為什麼。」
那一刻改變了一切。正如 Sheryl Sandberg 所說，職業並非爬梯子，而是像遊戲場。而我的確是如此，但在這之中，不變的是我對人和他們故事的熱愛。這就是我的動力。在這份職位中，我不僅能傾聽他們的故事，也能分享它們。
你現在領導Uber的傳播，故事敘述在其中扮演著重要角色。這段經歷教會了你什麼?
我在Uber 11個月，這段時間我學到了講述目標社區中人們故事的重要性。在Uber，我們正在重新想像世界的移動模式，但要在非洲做到這點，不能只是簡單套用全球的敘事。我們必須融入這裡的移動方式，以及非洲乘客和司機重視的事物。
從 Uber Moto上市到政策座談，我們的傳播日曆總是繁忙。但核心原則依舊是：講述那些重要的故事。與多方利益相關者合作——乘客、司機伙伴、政府、媒體、內部團隊——意味着要不斷平衡不同的需求和觀點。
一個塑造我工作方式的觀念是『戰略同理心』。是的，我們有明確的目標，但每個請求、每場對話都是源於一個試圖解決問題或達成目標的人。將人性理解與清晰策略結合，讓我們在大陸上的表現更出色。
在你積極領導非洲大陸上的活動中，你學到了什麼？有什麼是你在兩三年前不曾了解的？
每一天我都學到新的東西。我的大部分職涯都在快消品行業，現在我處於科技行業，這是一個截然不同的世界。
其速度、複雜程度和利益相關者的數量令你時刻保持警覺。我們常開玩笑說每天都有新挑戰，這是真的，但我真的很享受這種挑戰。
我接下這個角色的其中一個原因是為了挑戰自己、成長並擴大我對不同產業的視角。所以，是的，它可能很緊張，但這正是那種能夠讓我持續學習和發展的環境。
你如何看待非洲受眾在品牌信任和互動方面的演變？
我認為非洲受眾往往被忽視，尤其是在全球公司背景下。我們有自己的聲音、自己的故事和我們的細微差別。當品牌試圖套用全球訊息並期待它在任何地方都能產生共鳴時，往往會失去目標。
非洲受眾是敏銳的。我們是清醒的，我們獲悉了資訊，我們可以辨別一些不是專為我們量身定做的事物。所以如果你想真正連接，就不能因襲一成不變的方法論。即使在非洲內，跟尼日利亞人講話的方式也應該不同於跟南非或肯尼亞的人講話。
細節重要，細微差別也很重要。這就是實現真正連接的地方。
談談過去幾個月裡的一次特別驕傲的活動或時刻?
大概是我們現在正在進行的活動：UberMoto在南非的推出。這既是有趣的，也是令人興奮，且坦率地說，相當具有挑戰性。與許多其他非洲國家不同，南非並沒有強大的摩托車文化。所以，引入摩托車為日常通勤提供替代方案，引發了好奇和猶豫的混合反應。
令人難以置信的是看到這種轉變真實發生。從未坐過摩托車的人開始產生興趣，甚至開始愛不釋手地想要再次體驗。這不僅僅是推出一個產品：我們正在影響人們對移動的看法。
但除了新奇，UberMoto還解決了一個非常現實的社會經濟挑戰。在許多社區，由於當前的交通選擇不總是可及或有效，人們花費大量時間在通勤上。UberMoto為他們提供了時間、提供了一個實惠的、實際解決方案，輔助現有系統。
所以，是的，這很有趣。但它也是有意義的。我們在建造某些能令日常生活更簡單的東西，並且那是不容忽視的。
作為一個黑人女性，帶領Uber的傳播，你的經驗如何？
我在Uber的經歷非常好。我特別欣賞的是公司對於人材發展的承諾。有真正的成長空間，明確而有意識地幫助人們拓寬視野。我們有機會接受世界一流的培訓，例如麥肯錫的領導課程，這些課程公司會全額資助。
公司還有高度的獲勝文化，更重要的是，一種真正的共同責任感。這裡沒有『這不是我的部門』這種話，而是『我們一起來，看看我能幫什麼』。這種協作和責任感的精神每天都在展現。某人會挪移椅子過來跟你說：『嘿，我在做一些東西，要不要一起來想想？』
作為一名在這領域的黑人女性，這種支持、社區環境以及和我個人價值觀的一致性意義深遠。這讓我的經歷不僅充實，而且深刻地肯定了自己。
回顧過去，曾經一個怎樣的小決策對你的職涯產生了重大影響？
就像我早前提到的，我的職涯並未循著一條筆直的道路。但有一個關鍵時刻是遇到了一位真正了解我的高管。不只是看到我工作的角色，而是看到了我這個人。他對我說：『你不該呆在這裡，你應該做點其他的事。考慮過這個嗎？』那改變了一切。
成長階段，尤其是作為千禧一代，有一個固定的『可接受』職業列表：會計師、醫生、律師、工程師。那是經驗法則。我完全買帳了。我選擇了會計，因為這在紙面上看起來合理。我以為這是穩定的唯一途徑。
回頭看，我希望我早些知道這個世界的另一面；敘事、創意、品牌工作，我會在一開始就追求這些。然而，我對旅程中的每一方面都真心感激。學習會計給了我堅實的商業基礎。在供應鏈和運營部門的工作提高了我的組織能力和結構技能。我的小組老是開玩笑說我有一個系統可以對應一切，那是營運思維在作怪。
再加上我始終有的創意直覺。現在我可以將所有這些部分結合在一起。所以是的，被看見和被激勵去轉變是決定性時刻。但之前的每一步也有其作用。每個經驗都有它要教給你的東西；這取決於你選擇從中吸取什麼。
在面對挑戰時，你如何領導？比如當遇到監管緊張或聲譽問題，事情不如預期時？
我學到的最大教訓之一是協作的重要性。你必須以協作心態走進每一場會議，特別是在這個領域。
我以前服務的那家快消品公司已經存在了將近兩個世紀。它在市場中深耕已久。相對而言，像Uber這樣的公司在大陸上僅存在10或11年。因此，相比之下，它仍然相對較新。
我們在一個電子召車這一概念仍在演變的空間工作。監管框架仍然在追趕，不僅是對於Uber，還有整個行業。問題如『什麼是電子召車？平台工作意義何在？非洲的零工經濟是什麼樣的？』仍然在探索。
是的，有挑戰。但我們越來越多地看到一種願意參與、分解未知以及解決問題的方法。這種協作的感覺，不是封鎖而是構建的意願，正是保持動力的原因。
在這項工作中，你的支柱是什麼？對於敘事和傳播，你的北極星是什麼？
真正鞏固我的是人。我真心熱愛人，與他們交談，聆聽他們的故事。我朋友總開玩笑說我是那個會走上去問問題的人。這就是我。
對我來說，關鍵在於以目的連接人。我從看到某人達成目標或渡過重要里程碑中得到滿足，知道我在那段旅程中扮演了一小部分角色。這就是驅動我的。
故事敘述也是如此。我喜歡在我的角色裡塑造敘述，但更喜歡聽見影響。當有人回來說：『我們做到了，看看這發生了什麼，』這是極具力量的時刻。這正是我所重視的，不僅僅是以Cassie的個人身份，也作為Uber的傳播負責人。
所以如果要總結，我會說：人和目的。這就是我持續前進的動力。
若下一章職涯旅程的標題是什麼？
我認為會是：『我對接下來的事物充滿懸念』。經過十一年的經驗，我學到有計畫是好的，但你也需要保持靈活。事情不一定會如預期般進行，當它們不如人願時，關鍵在於如何轉變而不至於崩潰。
我更願意接受變化，準備好適應。我明顯因下一個大挑戰而癡迷，即便我們還不確定它是什麼樣子。不管它是什麼樣，我準備好了迎接它。
在Uber的故事敘述未來會有什麼樣的展望？
在Uber，故事總是在變化，這也給過程增添了樂趣。接下來幾個月，我們將有一些非常有趣的產品問世，無論是在移動還是Uber Eats方面，這些都是專為非洲的乘客和用餐者設計的。
我特別欣賞我們在非洲的辦事處由深刻了解這塊大陸需求的非洲人經營。所以我們設計的解決方案不只是為非洲改編而來，而是專門為非洲製作的。在產品成形的過程中可以看到這一點。它們反映了我們的現實、需求。也正因如此，這下一章令人興奮。我相信人們會喜歡即將到來的事物。
作為Uber和Uber Eats兩個截然不同的領域的故事敘述者，你如何在其中保持平衡？
在許多方面，我的工作很簡單：講述故事。突顯所做工作的實際影響。
在Uber Eats方面，我們有數百個商家在平台上，很多商家都分享了Uber Eats如何幫助他們發展業務、雇用更多員工並賺取更多收入。尤其是從COVID影響中恢復過來的時期，很多小企業都遭受重創，有些商家告訴我們：『如果沒有這個平台，我不知道我們今天是否還存在。』
而這種經濟影響不僅止於商家。它擴展到他們雇用的人，這些人的家人。它創造了一個連鎖效應。
無論是司機, 乘客, 商家, 還是只是在訂購喜歡餐點的人，我的工作是確保這些故事被聽見，因為有很多值得講述的強大故事。
在傳遞安全和經濟賦權的資訊時，如何讓司機和乘客清楚理解，特別是在他們可能有不同觀點的情況下？
對我們來說，建立電子召車空間內的社區是首要任務。我們的司機是平台的擁有者——這是設計為給他們帶來收入的工具，不僅僅是我們。只有整个平台协同运行才能实现效益：司机、乘客和平台一起贡献于共同的体验。
這就是為什麼傾聽是我們所做工作的重要部分。我們創造了持續的開放對話空間，比如我們的司機圓桌會議。這些是定期的會議，司機可以進來，聽取新事物，分享有效的做法，並提出不足之處。我們認真對待那些反饋。我們會回去，行動改善，然後帶著最新進展回到桌上。
Uber Eats也是如此。我們有外送員圓桌會，商家圓桌會；每個體驗中涉及的人都有發言權。我們總是問：我們如何改進？如何共同創建一個真正為大家服務的系統？
這是一個持續的過程。這需要開放，持續性以及真誠的關係建立承諾。但這是值得的，因為當生態系统繁榮時，我們都能受益。